TIDE HEAD
COMTE DE RESTIGOUCHE
NOUVEAU BRUNSWICK

Le village nommée Tide Head ou "A la tête de la marée"
comme il se trouve au point oû la marée sur la rivière Restigouche
arrête

Située 5 miles à l'ouest de Campbellton. Tide Head était
un village d'employés du CN et du moulin Fraser
Mais avec les coupures ici et lâ, ce n'est plus le cas

Fred Sims était l'agent de la station CNR Station à Tide Head

Le village fût incorporé comme district de services locaux en 1954
il y avait dans le temps une population de 610, et est devenu un village en 1968
Tide Head est l'un des villages les plus soignés et propres que j'ai retrouver
dans le Comté de Restigouche

Tôt dans les années 1900's il y avait beaucoup de moulins dans la région et
les ruines d'un vieux moulin sont toujours visibles, serrées parmis les
buissons le long de la rivière

Les barrages que je mentionne dans l'histoire de la drave des billots
sur la rivière Restigouche étaient situé à Tide Head
Les billots placés derrière les barrages étaient triés, et le bois pour "l'International Paper"
était placé sur des radeaux et flotté vers Dalhousie ou utilises
au moulin Shives qui se trouvait ou le moulin Fraser est aujourd'hui

Les premiers établis à Tide Head étaient écossais. La majorité sont enterrés
dans le Cimetière "Old Athol House"
à Atholville. Par exemple, Thomas Barclay, James Aylett, Robert Adams
Il y avait aussi les Duncans, Gerrards, Duffs, Adams, Christophers et Moffats

La maison de Thomas Barclay est encore en place et appartient à unn descendante
Kay (Barclay) Leblanc. La fondation du domicile est construite de pierres
et mortier, avec des murs ayant une épaisseur d'un pied
Le domicile Barclay n'est pas le seul batiment original à Tide Head qui est encore
en place. La maison Moffat en est une autre. La maison de Bob Mair qui appartenait au
Capitaine Aylett est une maison magnifique aussi bâtie vers 1888
James Adams et son épouse ont aussi bâtits un domicile tard dans les 1880's qui existe
toujours et demeure en bonne condition

Avant que les chemins soient construits, la poste devait être livrée, comme aujourd'hui
Une Mlle Bessie Gillis, fille de Harvey Gillis livrait la poste à cheval
aux communautés antérieures, une fois arrivée par bateau sur la rivière

Bob Mair et Alf Gillis étaient des premiers propriétaires d'automobiles dans la région

Cette page a été construite par Irene Doyle, novembre 1998
et traduite par Pierre Letarte, gros merci Pierre